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Après les importants problèmes financiers que rencontraient NCL America, sa filiale, Norwegian Cruise Lines, n'eût le choix que de vendre et de transférer le Pride Of Aloha, un navire ultra-luxueux qui côtoyait les côtes hawaiiennes en compagnie du Pride Of America. Mais une importante publication vient contredire ces faits au sujet d'une possible vente du paquebot.

 

 

Alors qu'on croyait que le Pride Of Aloha, un paquebot de 256 mètres de long et de 77 100 tonneaux, avait été vendu pour la filiale de Norwegian Cruise Lines, la Star Cruise Lines, NCL à finalement annoncé qu'il conservera le Pride Of Aloha pour son autre filiale NCL America, qui arme actuellement le Pride Of America et cette fois encore le Pride Of Aloha. Ces navires côtoient sublimement les côtes hawaiennes et ces eaux cristallisées bordées d'un calme inouïe.

 

Depuis quelques temps, NCL America a rencontré quelques problèmes financiers qui ont obligé la Norwegian Cruise Lines a vouloir se débarrasser du Pride Of Aloha pour rembourser les dettes de sa filiale. Cependant, on ignorait ce que serait advenu du Pride Of America. Mais compte tenu de la situation de NCL America, on aurait pu conclure que ce navire également aurait été vendu chez une des compagnies alliées à NCL !

 

Norwegian Cruise Lines avait précédemment basculé le Pride Of Hawaii en pleine Méditerranée, lui aussi basé à Hawaii avec ses fidèles sisterships, nouvellement baptisé Norwegian Jade. Aujourd'hui, le paquebot a dit adieu aux élégantes fleurs colorées sur sa coque pour un autre type de motif.

 

Pour le Pride Of Aloha, une amélioration au niveau de la restauration et de l'hébergement est prévue. Même si NCL est connue pour son unique concept ''Freestyle'', qui permet aux passagers d'avoir une extrême liberté sur le choix des restaurants, il va de soit qu'il sera difficile de faire mieux, sauf peut-être pour améliorer le service où toute autre option concernant la restauration à bord.

 

Norwegian Cruise Lines prévoit exploiter de nouveau le Pride Of Aloha jusqu'en avril 2009 pour des croisières basées principalement aux Bahamas, au départ de Miami. Quelle chance de revoir ce paquebot revenir sur ses pas. Il ne fait aucun doute que NCL veillera à ce que NCL America organise mieux ses horaires afin d'éviter un nouvel incident financier, qui pourrait compromettre la vie de certains paquebots de croisière ! 

 

 

 

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